• Puissance et fiabilité compactées dans un emballage léger • Même technologies de levier éprouvées que le Guide : piston
une décision prise pour offrir un meilleur rembourrage à la selle et atténuer les vibrations continues causées par le badigeon
un Système de Protection contre les Crevaisons placé entre la bande de roulement et la carcasse pour augmenter la résistance aux crevaisons
1 avec plaquage en nickel sur les plaques extérieures pour une durabilité améliorée • Compatible avec les systèmes IG • Pour usage 7 et 8 vitesses • Rivetage des goupilles en œil de taureau • Largeur : 7
• Un frein à disque mécanique à deux pistons pour leviers de route • Le mouvement à deux pistons permet un contact uniforme avec les rotors pour un pouvoir de freinage et une modulation optimaux • Des bras d'activation en carbone robuste engagent les deux pistons de manière uniforme • Des roulements à billes inclinés offrent un engagement lisse des plaquettes et une modulation précise • Ajusteurs de câble intégrés • 146g (poids du rotor non inclus)
KMC X10 GY/GY Variantes:CHAIN, SPEED: 10, 5.88MM, LINKS: 116, GREY • Puissance et fiabilité compactéesChane non directionnelle 10 vitesses compatible avec tous les principaux systmes de transmission Chanfreinage sur la plaque extrieure et intrieure pour un changement de vitesses fluide Construction en pingle solide