SRAM FORCE AXS WIDE D2 Trainer • La technologie Full Pin

• La technologie Full Pin utilise onze pignons en acier léger estampés maintenus ensemble par 123 goupilles en acier inoxydable haute résistance • L'énorme plage de rapports 10-42 de SRAM qui convient parfaitement à n'importe quelle randonnée • Le design ouvert similaire à celui de la cassette X-Dome aide à l'évacuation de la boue • Identifiant du modèle SRAM : CS-XG-1150-A1

• Le nouveau composé de plaquettes organiques offre plus d'adhérence

et vélos à suspension ou rigides • Gamme d'expanseurs à l'avant et à l'arrière pour un ajustement parfait • Comprend un serre-joint long et court selon l'espace nécessaire pour le fixer au cadre • Support en acier en forme de L réglable pour les garde-boue arrière et avant • Pour un montage encore plus sûr du garde-boue arrière

• Rembourrage Royalgel™ qui réduit la pression dans la zone des os ischiatiques

0 • Bande solide (incluse) • 32 trous moyeu avant (-01) : Shimano HB-TC500-15-B • 15x110mm • Montage de disque à verrouillage central • Roulements étanches en cartouche • Joint labyrinthique et de contact Moyeu arrière (-02) : Shimano FH-TC600-HM-B • 12x148mm • Montage de disque à verrouillage central • Roulements étanches en cartouche • Joint labyrinthique et de contact • Système de cliquet et de verrouillage rapide • Compatible avec les VTT 8/9/10/11 vitesses Moyeu arrière (-03): Shimano FH-TC600-MS-B • 12x148mm • Montage de disque à verrouillage central • Roulements étanches en cartouche • Joint labyrinthique et de contact • Système de cliquet et de verrouillage rapide • Compatible avec Micro Spline 12 vitesses Assemblé en Amérique du Nord par des constructeurs de roues expérimentés avec des rayons en acier inoxydable Sapim (noir)

SRAM FORCE AXS WIDE D2 Trainer • La technologie Full PinLe drailleur avant Force AXS Wide est optimis pour une utilisation avec des plateaux plus petits de 43 30T X Range sur des manivelles larges et utilise la technologie Yaw, ce qui limine le besoin de rglage. Sa position plus large sur le vlo permet galement de dgager de l'espace pour des pneus trs larges, vous pouvez donc vous aventurer bien au del des sentiers battus. Logique de changement eTap pour un passage de vitesse intuitif, une configuration